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BMW 1ER, 2ER Gran Coupé : rappel pour défaut d’airbag ou de ceinture

Airbags et ceinturesPublié le Fiche a12/00702/20

Campagne de rappel du constructeur publiée le 22 juillet 2021 pour les véhicules BMW 1ER, 2ER Gran Coupé. Motif indiqué : l’airbag du conducteur peut être endommagé pendant l’activation et ne pas gonfler suffisamment. Cela nuira à son effet restrictif, ce qui augmentera le risque de blessure. Le rappel vise les références 1ER et 2ER GRAN COUPÉ.

Vérifier mon véhicule

La fiche délimite la campagne avec les repères ci-dessous. Le seul contrôle définitif est fait par le réseau de la marque à partir du numéro VIN (case E de la carte grise).

Modèles concernés

Dénomination commerciale, case D.3 du certificat d’immatriculation.

  • 1ER
  • 2ER GRAN COUPÉ

Réception CE par type

Numéro de réception, case K du certificat d’immatriculation.

  • E1*2007/46* 2064

Repères recopiés de la fiche officielle. En cas d’écart, c’est la fiche d’origine qui fait foi.

Pourquoi ce rappel

L’airbag du conducteur peut être endommagé pendant l’activation et ne pas gonfler suffisamment. Cela nuira à son effet restrictif, ce qui augmentera le risque de blessure. En outre, le conducteur pourrait être blessé par des gaz chauds fuyant le générateur de gaz du coussin gonflable.

Risque indiqué : Blessures

Que faire : prendre rendez-vous chez un concessionnaire de la marque

  • Un airbag ou une ceinture peut ne pas protéger correctement les occupants en cas de choc.
  • BMW contacte en principe les propriétaires par courrier. Sans lettre reçue, appelez un garage du réseau avec votre numéro d’identification (VIN, case E de la carte grise).
  • L’intervention liée à un rappel est prise en charge par le constructeur.

Qui paie ?

  • Aucun frais ne doit vous être demandé pour l’intervention liée au rappel.
  • Pour un véhicule hors garantie, le rappel reste gratuit : il ne dépend pas de l’âge du véhicule.

Le véhicule en détail

Modèles
1ER, 2ER Gran Coupé
Constructeur
BMW
Informations complémentaires
Type-approval numbers: e1*2007/46* 2018, e1*2007/46* 2064, types: f1h, f2gc

Questions fréquentes

Pourquoi ce rappel des BMW 1ER, 2ER Gran Coupé ?

L’airbag du conducteur peut être endommagé pendant l’activation et ne pas gonfler suffisamment. Cela nuira à son effet restrictif, ce qui augmentera le risque de blessure. En outre, le conducteur pourrait être blessé par des gaz chauds fuyant le générateur de gaz du coussin gonflable.

Comment savoir si mon véhicule est concerné ?

La campagne vise les références 1ER et 2ER GRAN COUPÉ. Le réseau BMW vérifie à partir du numéro VIN, en case E du certificat d’immatriculation, si l’intervention est à faire sur votre véhicule.

Puis-je continuer à rouler ?

Un airbag ou une ceinture peut ne pas protéger correctement les occupants en cas de choc. BMW contacte en principe les propriétaires par courrier. Sans lettre reçue, appelez un garage du réseau avec votre numéro d’identification (VIN, case E de la carte grise). L’intervention liée à un rappel est prise en charge par le constructeur.

La réparation est-elle payante ?

Aucun frais ne doit vous être demandé pour l’intervention liée au rappel. Pour un véhicule hors garantie, le rappel reste gratuit : il ne dépend pas de l’âge du véhicule.

Source

Publié par
RappelConso, d’après une notification du réseau européen Safety Gate
Numéro de fiche
a12/00702/20
Date de publication
22 juillet 2021
  • Fiche officielle sur RappelConso
  • Affichette du rappel (PDF)

Rappelscope reprend la fiche officielle et ajoute des conseils pratiques. Seule la fiche d’origine fait foi.

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