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BMW 2ER, 3ER, 4ER : rappel pour défaut d’airbag ou de ceinture

Airbags et ceinturesPublié le Fiche sr/00372/26

Campagne de rappel du constructeur publiée le 6 février 2026 pour les véhicules BMW 2ER, 3ER, 4ER. Motif indiqué : l'accumulateur du gonfleur du coussin gonflable de la tête peut ne pas avoir été fabriqué conformément aux spécifications. Au fil du temps, cela pourrait provoquer une fuite. Le rappel vise les références 2ER, 3ER et 4ER.

Vérifier mon véhicule

La fiche délimite la campagne avec les repères ci-dessous. Le seul contrôle définitif est fait par le réseau de la marque à partir du numéro VIN (case E de la carte grise).

Modèles concernés

Dénomination commerciale, case D.3 du certificat d’immatriculation.

  • 2ER
  • 3ER
  • 4ER

Période de production

La date de première immatriculation (case B) donne une indication ; seul le VIN fait foi.

  • 12.2.2014 - 23.4.2014

Repères recopiés de la fiche officielle. En cas d’écart, c’est la fiche d’origine qui fait foi.

Pourquoi ce rappel

L'accumulateur du gonfleur du coussin gonflable de la tête peut ne pas avoir été fabriqué conformément aux spécifications. Au fil du temps, cela pourrait provoquer une fuite. S'il était activé lors d'un accident, l'airbag ne se déploierait pas complètement, ce qui altérerait son effet restrictif. De plus, quel que soit l'airbag activé en cas d'accident, l'accumulateur peut se détacher. Dans ce cas, l'accumulateur pourrait pénétrer à l'intérieur du véhicule ou se détacher du véhicule. Cela pourrait entraîner un risque accru de blessures pour les passagers et/ou les passants.

Risque indiqué : Blessures

Que faire : prendre rendez-vous chez un concessionnaire de la marque

  • Un airbag ou une ceinture peut ne pas protéger correctement les occupants en cas de choc.
  • BMW contacte en principe les propriétaires par courrier. Sans lettre reçue, appelez un garage du réseau avec votre numéro d’identification (VIN, case E de la carte grise).
  • L’intervention liée à un rappel est prise en charge par le constructeur.

Qui paie ?

  • Le rappel est gratuit : pièces et main-d’œuvre sont à la charge du constructeur.
  • Si vous avez déjà payé une réparation pour ce même défaut, demandez au constructeur s’il la rembourse en présentant la facture.

Le véhicule en détail

Modèles
2ER, 3ER, 4ER
Constructeur
BMW
Description
2er, 3er, 4er voiture de tourisme
Informations complémentaires
Individual type approval

Questions fréquentes

Pourquoi ce rappel des BMW 2ER, 3ER, 4ER ?

L'accumulateur du gonfleur du coussin gonflable de la tête peut ne pas avoir été fabriqué conformément aux spécifications. Au fil du temps, cela pourrait provoquer une fuite. S'il était activé lors d'un accident, l'airbag ne se déploierait pas complètement, ce qui altérerait son effet restrictif.

Comment savoir si mon véhicule est concerné ?

La campagne vise les références 2ER, 3ER et 4ER. Le réseau BMW vérifie à partir du numéro VIN, en case E du certificat d’immatriculation, si l’intervention est à faire sur votre véhicule.

Puis-je continuer à rouler ?

Un airbag ou une ceinture peut ne pas protéger correctement les occupants en cas de choc. BMW contacte en principe les propriétaires par courrier. Sans lettre reçue, appelez un garage du réseau avec votre numéro d’identification (VIN, case E de la carte grise). L’intervention liée à un rappel est prise en charge par le constructeur.

La réparation est-elle payante ?

Le rappel est gratuit : pièces et main-d’œuvre sont à la charge du constructeur. Si vous avez déjà payé une réparation pour ce même défaut, demandez au constructeur s’il la rembourse en présentant la facture.

Source

Publié par
RappelConso, d’après une notification du réseau européen Safety Gate
Numéro de fiche
sr/00372/26
Date de publication
6 février 2026
  • Fiche officielle sur RappelConso
  • Affichette du rappel (PDF)

Rappelscope reprend la fiche officielle et ajoute des conseils pratiques. Seule la fiche d’origine fait foi.

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