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Ford Explorer, Transit Custom : rappel pour risque d’incendie
Campagne de rappel du constructeur publiée le 27 août 2026 pour les véhicules Ford Explorer, Transit Custom. Motif indiqué : une plaque d'anode pliée sur les cellules de la batterie à haute tension pourrait entraîner un court-circuit, entraînant par conséquent une panne du moteur et l'arrêt de la batterie, augmentant ainsi. Le rappel vise les références EXPLORER et TRANSIT CUSTOM /.
Vérifier mon véhicule
La fiche délimite la campagne avec les repères ci-dessous. Le seul contrôle définitif est fait par le réseau de la marque à partir du numéro VIN (case E de la carte grise).
Modèles concernés
Dénomination commerciale, case D.3 du certificat d’immatriculation.
- EXPLORER
- TRANSIT CUSTOM /
Période de production
La date de première immatriculation (case B) donne une indication ; seul le VIN fait foi.
- 30 september 2019 to 20 september 2021
Réception CE par type
Numéro de réception, case K du certificat d’immatriculation.
- E13*2007/46*2217*00-*02 (WUJ)
- E1*2007/46*1005*17-*20 (FCC)
- E5*2007/46*1034*05-*09 (FAC)
Repères recopiés de la fiche officielle. En cas d’écart, c’est la fiche d’origine qui fait foi.
Pourquoi ce rappel
Une plaque d'anode pliée sur les cellules de la batterie à haute tension pourrait entraîner un court-circuit, entraînant par conséquent une panne du moteur et l'arrêt de la batterie, augmentant ainsi le risque d'incendie.
Risque indiqué : Incendie
Que faire : prendre rendez-vous chez un concessionnaire de la marque
- Le défaut peut provoquer un départ de feu : en cas d’odeur de brûlé ou de fumée, arrêtez-vous et éloignez-vous du véhicule. Suivez la consigne du constructeur sur le stationnement et la recharge.
- Ford contacte en principe les propriétaires par courrier. Sans lettre reçue, appelez un garage du réseau avec votre numéro d’identification (VIN, case E de la carte grise).
- L’intervention liée à un rappel est prise en charge par le constructeur.
Qui paie ?
- Aucun frais ne doit vous être demandé pour l’intervention liée au rappel.
- Pour un véhicule hors garantie, le rappel reste gratuit : il ne dépend pas de l’âge du véhicule.
Le véhicule en détail
- Modèles
- Explorer, Transit Custom
- Constructeur
- Ford
- Description
- Explorer, transit custom voiture de tourisme / voiture de tourisme
- Informations complémentaires
- E13*2007/46*2217*00-*02 (wuj), e1*2007/46*1005*17-*20 (fcc), e5*2007/46*1034*05-*09 (fac)
Questions fréquentes
Pourquoi ce rappel des Ford Explorer, Transit Custom ?
Une plaque d'anode pliée sur les cellules de la batterie à haute tension pourrait entraîner un court-circuit, entraînant par conséquent une panne du moteur et l'arrêt de la batterie, augmentant ainsi le risque d'incendie.
Comment savoir si mon véhicule est concerné ?
La campagne vise les références EXPLORER et TRANSIT CUSTOM /. Le réseau Ford vérifie à partir du numéro VIN, en case E du certificat d’immatriculation, si l’intervention est à faire sur votre véhicule.
Puis-je continuer à rouler ?
Le défaut peut provoquer un départ de feu : en cas d’odeur de brûlé ou de fumée, arrêtez-vous et éloignez-vous du véhicule. Suivez la consigne du constructeur sur le stationnement et la recharge. Ford contacte en principe les propriétaires par courrier. Sans lettre reçue, appelez un garage du réseau avec votre numéro d’identification (VIN, case E de la carte grise).
La réparation est-elle payante ?
Aucun frais ne doit vous être demandé pour l’intervention liée au rappel. Pour un véhicule hors garantie, le rappel reste gratuit : il ne dépend pas de l’âge du véhicule.
Source
- Publié par
- RappelConso, d’après une notification du réseau européen Safety Gate
- Numéro de fiche
- sr/03119/25
- Date de publication
- 27 août 2026
- Fiche officielle sur RappelConso
- Affichette du rappel (PDF)
Rappelscope reprend la fiche officielle et ajoute des conseils pratiques. Seule la fiche d’origine fait foi.
