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Honda CRF1100A/D Motocyclette : rappel pour défaut de freinage
Campagne de rappel du constructeur publiée le 24 décembre 2021 pour les véhicules Honda CRF1100A/D Motocyclette. Motif indiqué : une graisse excessive a été appliquée sur le joint torique du piston du réservoir dans le modulateur ABS (système de freinage antiblocage).
Vérifier mon véhicule
La fiche délimite la campagne avec les repères ci-dessous. Le seul contrôle définitif est fait par le réseau de la marque à partir du numéro VIN (case E de la carte grise).
Réception CE par type
Numéro de réception, case K du certificat d’immatriculation.
- E4*168/2013*00115*00
- E4*168/2013*00118*00
Repères recopiés de la fiche officielle. En cas d’écart, c’est la fiche d’origine qui fait foi.
Pourquoi ce rappel
Une graisse excessive a été appliquée sur le joint torique du piston du réservoir dans le modulateur ABS (système de freinage antiblocage). Par conséquent, des matières étrangères peuvent adhérer à la graisse et se pincer dans le clapet antiretour pendant le freinage, ce qui entraîne une fuite de pression d’entrée et augmente la distance de freinage.
Risque indiqué : Blessures
Que faire : prendre rendez-vous chez un concessionnaire de la marque
- Le défaut porte sur le freinage : si vous constatez un comportement anormal à la pédale, limitez vos déplacements et contactez le réseau.
- Honda contacte en principe les propriétaires par courrier. Sans lettre reçue, appelez un garage du réseau avec votre numéro d’identification (VIN, case E de la carte grise).
- L’intervention liée à un rappel est prise en charge par le constructeur.
Qui paie ?
- Aucun frais ne doit vous être demandé pour l’intervention liée au rappel.
- Pour un véhicule hors garantie, le rappel reste gratuit : il ne dépend pas de l’âge du véhicule.
Le véhicule en détail
- Modèles
- CRF1100A/D Motocyclette
- Constructeur
- Honda
- Description
- Crf1100a/d — modèle: crf1100a/d. — année de modèle: 2020
- Informations complémentaires
- E4*168/2013*00115*00, e4*168/2013*00118*00.
Questions fréquentes
Pourquoi ce rappel des Honda CRF1100A/D Motocyclette ?
Une graisse excessive a été appliquée sur le joint torique du piston du réservoir dans le modulateur ABS (système de freinage antiblocage). Par conséquent, des matières étrangères peuvent adhérer à la graisse et se pincer dans le clapet antiretour pendant le freinage, ce qui entraîne une fuite de pression d’entrée et augmente la distance de freinage.
Comment savoir si mon véhicule est concerné ?
Le réseau Honda vérifie à partir du numéro VIN, en case E du certificat d’immatriculation, si l’intervention est à faire sur votre véhicule.
Puis-je continuer à rouler ?
Le défaut porte sur le freinage : si vous constatez un comportement anormal à la pédale, limitez vos déplacements et contactez le réseau. Honda contacte en principe les propriétaires par courrier. Sans lettre reçue, appelez un garage du réseau avec votre numéro d’identification (VIN, case E de la carte grise). L’intervention liée à un rappel est prise en charge par le constructeur.
La réparation est-elle payante ?
Aucun frais ne doit vous être demandé pour l’intervention liée au rappel. Pour un véhicule hors garantie, le rappel reste gratuit : il ne dépend pas de l’âge du véhicule.
Source
- Publié par
- RappelConso, d’après une notification du réseau européen Safety Gate
- Numéro de fiche
- a12/00224/21
- Date de publication
- 24 décembre 2021
- Fiche officielle sur RappelConso
- Affichette du rappel (PDF)
Rappelscope reprend la fiche officielle et ajoute des conseils pratiques. Seule la fiche d’origine fait foi.
