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Hyundai Ioniq 5 : rappel pour défaut de freinage
Campagne de rappel du constructeur publiée le 10 juillet 2026 pour les véhicules Hyundai Ioniq 5. Motif indiqué : lors de certaines manœuvres de conduite avec la fonction de freinage à pied gauche activée, le logiciel de commande du frein électronique intégré (ieb) peut déclencher la dépressurisation du système.
Vérifier mon véhicule
La fiche délimite la campagne avec les repères ci-dessous. Le seul contrôle définitif est fait par le réseau de la marque à partir du numéro VIN (case E de la carte grise).
Période de production
La date de première immatriculation (case B) donne une indication ; seul le VIN fait foi.
- du 13/03/2023 au 11/12/2024
Réception CE par type
Numéro de réception, case K du certificat d’immatriculation.
- E9*2018/858*11054*05
Repères recopiés de la fiche officielle. En cas d’écart, c’est la fiche d’origine qui fait foi.
Pourquoi ce rappel
Lors de certaines manœuvres de conduite avec la fonction de freinage à pied gauche activée, le logiciel de commande du frein électronique intégré (ieb) peut déclencher la dépressurisation du système de freinage antiblocage (ABS), ce qui réduit les performances de freinage. Cela peut conduire à des distances d'arrêt plus longues que prévu par l'opérateur, ce qui augmente le risque d'accidents et de blessures.
Risque indiqué : Blessures
Que faire : prendre rendez-vous chez un concessionnaire de la marque
- Le défaut porte sur le freinage : si vous constatez un comportement anormal à la pédale, limitez vos déplacements et contactez le réseau.
- Hyundai contacte en principe les propriétaires par courrier. Sans lettre reçue, appelez un garage du réseau avec votre numéro d’identification (VIN, case E de la carte grise).
- L’intervention liée à un rappel est prise en charge par le constructeur.
Qui paie ?
- Le rappel est gratuit : pièces et main-d’œuvre sont à la charge du constructeur.
- Si vous avez déjà payé une réparation pour ce même défaut, demandez au constructeur s’il la rembourse en présentant la facture.
Le véhicule en détail
- Modèles
- Ioniq 5
- Constructeur
- Hyundai
- Description
- Ioniq 5 n (ne n) voiture de tourisme équipée d'un frein à pied gauche (lfb). Année modèle: 2023 ~ 2024. Niv: de kmhkn818pru000071 à kmhkr818xru007329
- Informations complémentaires
- E9*2018/858*11054*05
Questions fréquentes
Pourquoi ce rappel des Hyundai Ioniq 5 ?
Lors de certaines manœuvres de conduite avec la fonction de freinage à pied gauche activée, le logiciel de commande du frein électronique intégré (ieb) peut déclencher la dépressurisation du système de freinage antiblocage (ABS), ce qui réduit les performances de freinage.
Comment savoir si mon véhicule est concerné ?
Le réseau Hyundai vérifie à partir du numéro VIN, en case E du certificat d’immatriculation, si l’intervention est à faire sur votre véhicule.
Puis-je continuer à rouler ?
Le défaut porte sur le freinage : si vous constatez un comportement anormal à la pédale, limitez vos déplacements et contactez le réseau. Hyundai contacte en principe les propriétaires par courrier. Sans lettre reçue, appelez un garage du réseau avec votre numéro d’identification (VIN, case E de la carte grise). L’intervention liée à un rappel est prise en charge par le constructeur.
La réparation est-elle payante ?
Le rappel est gratuit : pièces et main-d’œuvre sont à la charge du constructeur. Si vous avez déjà payé une réparation pour ce même défaut, demandez au constructeur s’il la rembourse en présentant la facture.
Source
- Publié par
- RappelConso, d’après une notification du réseau européen Safety Gate
- Numéro de fiche
- sr/02168/25
- Date de publication
- 10 juillet 2026
- Fiche officielle sur RappelConso
- Affichette du rappel (PDF)
Rappelscope reprend la fiche officielle et ajoute des conseils pratiques. Seule la fiche d’origine fait foi.
