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Kawasaki Ninja H2 SX, Ninja SX Se, Ninja SX Se+ Moto : rappel pour défaut de roue ou de suspension
Campagne de rappel du constructeur publiée le 17 septembre 2021 pour les véhicules Kawasaki Ninja H2 SX, Ninja SX Se, Ninja SX Se+ Moto. Motif indiqué : une quantité insuffisante de graisse de roulement aurait pu être appliquée aux porte-aiguilles du boîtier du moyeu arrière (roulements à rouleaux), au cours du processus de fabrication. Le rappel vise les références NINJA H2 SX, NINJA SX SE et NINJA SX SE+ MOTO.
Vérifier mon véhicule
La fiche délimite la campagne avec les repères ci-dessous. Le seul contrôle définitif est fait par le réseau de la marque à partir du numéro VIN (case E de la carte grise).
Modèles concernés
Dénomination commerciale, case D.3 du certificat d’immatriculation.
- NINJA H2 SX
- NINJA SX SE
- NINJA SX SE+ MOTO
Période de production
La date de première immatriculation (case B) donne une indication ; seul le VIN fait foi.
- the affected vehicles were manufactured from 2018 to 2020
Réception CE par type
Numéro de réception, case K du certificat d’immatriculation.
- E4*168/2013*00073*00
Repères recopiés de la fiche officielle. En cas d’écart, c’est la fiche d’origine qui fait foi.
Pourquoi ce rappel
Une quantité insuffisante de graisse de roulement aurait pu être appliquée aux porte-aiguilles du boîtier du moyeu arrière (roulements à rouleaux), au cours du processus de fabrication. Par conséquent, les roulements peuvent être endommagés, ce qui entraîne le blocage de la roue arrière pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui augmente le risque d’accident.
Risque indiqué : Blessures
Que faire : vérifier si votre véhicule fait partie de la campagne
- Le numéro VIN (case E du certificat d’immatriculation) permet au réseau de dire si votre véhicule est concerné.
- Le défaut concerne les roues, les pneus ou la suspension : une vibration ou un bruit nouveau doit vous alerter.
- Si vous avez acheté le véhicule d’occasion, signalez le changement de propriétaire au constructeur pour recevoir ses courriers.
Qui paie ?
- Le rappel est gratuit : pièces et main-d’œuvre sont à la charge du constructeur.
- Si vous avez déjà payé une réparation pour ce même défaut, demandez au constructeur s’il la rembourse en présentant la facture.
Le véhicule en détail
- Modèles
- Ninja H2 SX, Ninja SX Se, Ninja SX Se+ Moto
- Constructeur
- Kawasaki
- Informations complémentaires
- Type: zxt02a, e4*168/2013*00073*00, 02
Questions fréquentes
Pourquoi ce rappel des Kawasaki Ninja H2 SX, Ninja SX Se, Ninja SX Se+ Moto ?
Une quantité insuffisante de graisse de roulement aurait pu être appliquée aux porte-aiguilles du boîtier du moyeu arrière (roulements à rouleaux), au cours du processus de fabrication. Par conséquent, les roulements peuvent être endommagés, ce qui entraîne le blocage de la roue arrière pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui augmente le risque d’accident.
Comment savoir si mon véhicule est concerné ?
La campagne vise les références NINJA H2 SX, NINJA SX SE et NINJA SX SE+ MOTO. Le réseau Kawasaki vérifie à partir du numéro VIN, en case E du certificat d’immatriculation, si l’intervention est à faire sur votre véhicule.
Puis-je continuer à rouler ?
Le numéro VIN (case E du certificat d’immatriculation) permet au réseau de dire si votre véhicule est concerné. Le défaut concerne les roues, les pneus ou la suspension : une vibration ou un bruit nouveau doit vous alerter. Si vous avez acheté le véhicule d’occasion, signalez le changement de propriétaire au constructeur pour recevoir ses courriers.
La réparation est-elle payante ?
Le rappel est gratuit : pièces et main-d’œuvre sont à la charge du constructeur. Si vous avez déjà payé une réparation pour ce même défaut, demandez au constructeur s’il la rembourse en présentant la facture.
Source
- Publié par
- RappelConso, d’après une notification du réseau européen Safety Gate
- Numéro de fiche
- a12/01293/21
- Date de publication
- 17 septembre 2021
- Fiche officielle sur RappelConso
- Affichette du rappel (PDF)
Rappelscope reprend la fiche officielle et ajoute des conseils pratiques. Seule la fiche d’origine fait foi.