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Mercedes-Benz Sprinter Camionnette : rappel pour défaut moteur ou transmission
Campagne de rappel du constructeur publiée le 3 juillet 2020 pour les véhicules Mercedes-Benz Sprinter Camionnette. Motif indiqué : le roulement intermédiaire de l’arbre d’entraînement sur le dessous du véhicule n’a peut-être pas été fixé conformément aux spécifications. Le rappel vise la référence SPRINTER.
Vérifier mon véhicule
La fiche délimite la campagne avec les repères ci-dessous. Le seul contrôle définitif est fait par le réseau de la marque à partir du numéro VIN (case E de la carte grise).
Modèles concernés
Dénomination commerciale, case D.3 du certificat d’immatriculation.
- SPRINTER
Réception CE par type
Numéro de réception, case K du certificat d’immatriculation.
- E1*2007/46*0296*13
- E1*2007/46*0301*20
Repères recopiés de la fiche officielle. En cas d’écart, c’est la fiche d’origine qui fait foi.
Pourquoi ce rappel
Le roulement intermédiaire de l’arbre d’entraînement sur le dessous du véhicule n’a peut-être pas été fixé conformément aux spécifications. En conséquence, l’arbre de décollage de puissance (pto) peut pénétrer et endommager le réservoir de carburant et les composants environnants, augmentant ainsi le risque d’accident.
Risque indiqué : Blessures
Que faire : vérifier si votre véhicule fait partie de la campagne
- Le numéro VIN (case E du certificat d’immatriculation) permet au réseau de dire si votre véhicule est concerné.
- Le défaut concerne le moteur, la transmission ou la batterie : il peut entraîner une perte de puissance en roulant.
- Si vous avez acheté le véhicule d’occasion, signalez le changement de propriétaire au constructeur pour recevoir ses courriers.
Qui paie ?
- Le rappel est gratuit : pièces et main-d’œuvre sont à la charge du constructeur.
- Si vous avez déjà payé une réparation pour ce même défaut, demandez au constructeur s’il la rembourse en présentant la facture.
Le véhicule en détail
- Modèles
- Sprinter Camionnette
- Constructeur
- Mercedes-Benz
- Description
- Sprinter
- Informations complémentaires
- Type-approval numbers: e1*2001/116*0354*25, e1*2007/46*0296*13, e1*2007/46*0301*20 , types: 906 ac 35,906bb50, 906bb35
Questions fréquentes
Pourquoi ce rappel des Mercedes-Benz Sprinter Camionnette ?
Le roulement intermédiaire de l’arbre d’entraînement sur le dessous du véhicule n’a peut-être pas été fixé conformément aux spécifications. En conséquence, l’arbre de décollage de puissance (pto) peut pénétrer et endommager le réservoir de carburant et les composants environnants, augmentant ainsi le risque d’accident.
Comment savoir si mon véhicule est concerné ?
La campagne vise la référence SPRINTER. Le réseau Mercedes-Benz vérifie à partir du numéro VIN, en case E du certificat d’immatriculation, si l’intervention est à faire sur votre véhicule.
Puis-je continuer à rouler ?
Le numéro VIN (case E du certificat d’immatriculation) permet au réseau de dire si votre véhicule est concerné. Le défaut concerne le moteur, la transmission ou la batterie : il peut entraîner une perte de puissance en roulant. Si vous avez acheté le véhicule d’occasion, signalez le changement de propriétaire au constructeur pour recevoir ses courriers.
La réparation est-elle payante ?
Le rappel est gratuit : pièces et main-d’œuvre sont à la charge du constructeur. Si vous avez déjà payé une réparation pour ce même défaut, demandez au constructeur s’il la rembourse en présentant la facture.
Source
- Publié par
- RappelConso, d’après une notification du réseau européen Safety Gate
- Numéro de fiche
- a12/00944/20
- Date de publication
- 3 juillet 2020
- Fiche officielle sur RappelConso
- Affichette du rappel (PDF)
Rappelscope reprend la fiche officielle et ajoute des conseils pratiques. Seule la fiche d’origine fait foi.