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Mini Countryman : rappel pour défaut moteur ou transmission
Campagne de rappel du constructeur publiée le 27 août 2026 pour les véhicules Mini Countryman. Motif indiqué : l'extrémité avant peut ne pas être correctement boulonnée sur le sous-châssis du moteur. Le rappel vise la référence COUNTRYMAN.
Vérifier mon véhicule
La fiche délimite la campagne avec les repères ci-dessous. Le seul contrôle définitif est fait par le réseau de la marque à partir du numéro VIN (case E de la carte grise).
Modèles concernés
Dénomination commerciale, case D.3 du certificat d’immatriculation.
- COUNTRYMAN
Période de production
La date de première immatriculation (case B) donne une indication ; seul le VIN fait foi.
- du 19/05/2023 au 28/06/2024
Réception CE par type
Numéro de réception, case K du certificat d’immatriculation.
- E1*2018/858*00370*
Repères recopiés de la fiche officielle. En cas d’écart, c’est la fiche d’origine qui fait foi.
Pourquoi ce rappel
L'extrémité avant peut ne pas être correctement boulonnée sur le sous-châssis du moteur. Si l'un des boulons n'a pas été correctement serré et se détache, la sécurité du véhicule peut être compromise en cas de collision frontale. Dans ce cas, il peut y avoir un risque accru de blessure. De plus, un boulon détaché peut présenter un risque d'accident pour la circulation suivante.
Risque indiqué : Blessures
Que faire : prendre rendez-vous chez un concessionnaire de la marque
- Le défaut concerne le moteur, la transmission ou la batterie : il peut entraîner une perte de puissance en roulant.
- Mini contacte en principe les propriétaires par courrier. Sans lettre reçue, appelez un garage du réseau avec votre numéro d’identification (VIN, case E de la carte grise).
- L’intervention liée à un rappel est prise en charge par le constructeur.
Qui paie ?
- Le rappel est gratuit : pièces et main-d’œuvre sont à la charge du constructeur.
- Si vous avez déjà payé une réparation pour ce même défaut, demandez au constructeur s’il la rembourse en présentant la facture.
Le véhicule en détail
- Modèles
- Countryman
- Constructeur
- Mini
- Description
- Countryman voiture de tourisme
- Informations complémentaires
- Umx, e1*2018/858*00370*
Questions fréquentes
Pourquoi ce rappel des Mini Countryman ?
L'extrémité avant peut ne pas être correctement boulonnée sur le sous-châssis du moteur. Si l'un des boulons n'a pas été correctement serré et se détache, la sécurité du véhicule peut être compromise en cas de collision frontale. Dans ce cas, il peut y avoir un risque accru de blessure. De plus, un boulon détaché peut présenter un risque d'accident pour la circulation suivante.
Comment savoir si mon véhicule est concerné ?
La campagne vise la référence COUNTRYMAN. Le réseau Mini vérifie à partir du numéro VIN, en case E du certificat d’immatriculation, si l’intervention est à faire sur votre véhicule.
Puis-je continuer à rouler ?
Le défaut concerne le moteur, la transmission ou la batterie : il peut entraîner une perte de puissance en roulant. Mini contacte en principe les propriétaires par courrier. Sans lettre reçue, appelez un garage du réseau avec votre numéro d’identification (VIN, case E de la carte grise). L’intervention liée à un rappel est prise en charge par le constructeur.
La réparation est-elle payante ?
Le rappel est gratuit : pièces et main-d’œuvre sont à la charge du constructeur. Si vous avez déjà payé une réparation pour ce même défaut, demandez au constructeur s’il la rembourse en présentant la facture.
Source
- Publié par
- RappelConso, d’après une notification du réseau européen Safety Gate
- Numéro de fiche
- sr/01910/25
- Date de publication
- 27 août 2026
- Fiche officielle sur RappelConso
- Affichette du rappel (PDF)
Rappelscope reprend la fiche officielle et ajoute des conseils pratiques. Seule la fiche d’origine fait foi.