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Peugeot 208 Ii : rappel pour risque d’incendie
Campagne de rappel du constructeur publiée le 7 mars 2025 pour les véhicules Peugeot 208 Ii. Motif indiqué : les buses de refroidissement du jet d'huile peuvent être endommagées. Le fait de ne pas refroidir le vilebrequin et/ou les pistons peut les endommager et entraîner le décrochage du moteur. Le rappel vise la référence 208 II.
Vérifier mon véhicule
La fiche délimite la campagne avec les repères ci-dessous. Le seul contrôle définitif est fait par le réseau de la marque à partir du numéro VIN (case E de la carte grise).
Modèles concernés
Dénomination commerciale, case D.3 du certificat d’immatriculation.
- 208 II
Période de production
La date de première immatriculation (case B) donne une indication ; seul le VIN fait foi.
- du 07/10/2022 au 03/12/2024
Réception CE par type
Numéro de réception, case K du certificat d’immatriculation.
- E2*2007/46*0639*20 TO E2*2007/46*0639*23
- E2*2007/46*0639*25 TO E2*2007/46*0639*33
Repères recopiés de la fiche officielle. En cas d’écart, c’est la fiche d’origine qui fait foi.
Pourquoi ce rappel
Les buses de refroidissement du jet d'huile peuvent être endommagées. Le fait de ne pas refroidir le vilebrequin et/ou les pistons peut les endommager et entraîner le décrochage du moteur. Cela peut entraîner la formation d'un trou dans le boîtier du moteur, provoquant des fuites d'huile sur le tuyau d'échappement. Cela peut provoquer un incendie dans le compartiment moteur, provoquant l'incendie du véhicule.
Risque indiqué : Incendie
Que faire : ne pas attendre la prochaine révision
- Le défaut peut provoquer un départ de feu : en cas d’odeur de brûlé ou de fumée, arrêtez-vous et éloignez-vous du véhicule. Suivez la consigne du constructeur sur le stationnement et la recharge.
- Les rappels ne sont pas toujours faits lors de l’entretien courant : demandez explicitement au garage si la campagne a été appliquée.
- Conservez la facture ou l’ordre de réparation mentionnant le rappel.
Qui paie ?
- Le rappel est gratuit : pièces et main-d’œuvre sont à la charge du constructeur.
- Si vous avez déjà payé une réparation pour ce même défaut, demandez au constructeur s’il la rembourse en présentant la facture.
Le véhicule en détail
- Modèles
- 208 Ii
- Constructeur
- Peugeot
- Description
- 208 ii voiture de tourisme
- Informations complémentaires
- E2*2007/46*0639*20 to e2*2007/46*0639*23, e2*2007/46*0639*25 to e2*2007/46*0639*33
Questions fréquentes
Pourquoi ce rappel des Peugeot 208 Ii ?
Les buses de refroidissement du jet d'huile peuvent être endommagées. Le fait de ne pas refroidir le vilebrequin et/ou les pistons peut les endommager et entraîner le décrochage du moteur. Cela peut entraîner la formation d'un trou dans le boîtier du moteur, provoquant des fuites d'huile sur le tuyau d'échappement.
Comment savoir si mon véhicule est concerné ?
La campagne vise la référence 208 II. Le réseau Peugeot vérifie à partir du numéro VIN, en case E du certificat d’immatriculation, si l’intervention est à faire sur votre véhicule.
Puis-je continuer à rouler ?
Le défaut peut provoquer un départ de feu : en cas d’odeur de brûlé ou de fumée, arrêtez-vous et éloignez-vous du véhicule. Suivez la consigne du constructeur sur le stationnement et la recharge. Les rappels ne sont pas toujours faits lors de l’entretien courant : demandez explicitement au garage si la campagne a été appliquée. Conservez la facture ou l’ordre de réparation mentionnant le rappel.
La réparation est-elle payante ?
Le rappel est gratuit : pièces et main-d’œuvre sont à la charge du constructeur. Si vous avez déjà payé une réparation pour ce même défaut, demandez au constructeur s’il la rembourse en présentant la facture.
Source
- Publié par
- RappelConso, d’après une notification du réseau européen Safety Gate
- Numéro de fiche
- sr/00882/25
- Date de publication
- 7 mars 2025
- Fiche officielle sur RappelConso
- Affichette du rappel (PDF)
Rappelscope reprend la fiche officielle et ajoute des conseils pratiques. Seule la fiche d’origine fait foi.