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Porsche Cayenne : rappel pour défaut de roue ou de suspension
Campagne de rappel du constructeur publiée le 29 septembre 2026 pour les véhicules Porsche Cayenne. Motif indiqué : en raison de la matière première endommagée et fissurée utilisée lors de son processus de forgeage, le bras de commande supérieur gauche de l'essieu avant peut se briser. Le rappel vise la référence CAYENNE.
Vérifier mon véhicule
La fiche délimite la campagne avec les repères ci-dessous. Le seul contrôle définitif est fait par le réseau de la marque à partir du numéro VIN (case E de la carte grise).
Modèles concernés
Dénomination commerciale, case D.3 du certificat d’immatriculation.
- CAYENNE
Période de production
La date de première immatriculation (case B) donne une indication ; seul le VIN fait foi.
- du 09/05/2024 au 19/06/2024
Réception CE par type
Numéro de réception, case K du certificat d’immatriculation.
- E13*2007/46*0900*00-*15 (9YA)
Repères recopiés de la fiche officielle. En cas d’écart, c’est la fiche d’origine qui fait foi.
Pourquoi ce rappel
En raison de la matière première endommagée et fissurée utilisée lors de son processus de forgeage, le bras de commande supérieur gauche de l'essieu avant peut se briser. Cela peut entraîner une altération du guidage des roues, entraînant une perte de contrôle du véhicule. Cela peut augmenter le risque d'accidents et de blessures.
Risque indiqué : Blessures
Que faire : prendre rendez-vous chez un concessionnaire de la marque
- Le défaut concerne les roues, les pneus ou la suspension : une vibration ou un bruit nouveau doit vous alerter.
- Porsche contacte en principe les propriétaires par courrier. Sans lettre reçue, appelez un garage du réseau avec votre numéro d’identification (VIN, case E de la carte grise).
- L’intervention liée à un rappel est prise en charge par le constructeur.
Qui paie ?
- Aucun frais ne doit vous être demandé pour l’intervention liée au rappel.
- Pour un véhicule hors garantie, le rappel reste gratuit : il ne dépend pas de l’âge du véhicule.
Le véhicule en détail
- Modèles
- Cayenne
- Constructeur
- Porsche
- Description
- Cayenne voiture particulière
- Informations complémentaires
- E13*2007/46*0900*00-*15 (9ya)
Questions fréquentes
Pourquoi ce rappel des Porsche Cayenne ?
En raison de la matière première endommagée et fissurée utilisée lors de son processus de forgeage, le bras de commande supérieur gauche de l'essieu avant peut se briser. Cela peut entraîner une altération du guidage des roues, entraînant une perte de contrôle du véhicule. Cela peut augmenter le risque d'accidents et de blessures.
Comment savoir si mon véhicule est concerné ?
La campagne vise la référence CAYENNE. Le réseau Porsche vérifie à partir du numéro VIN, en case E du certificat d’immatriculation, si l’intervention est à faire sur votre véhicule.
Puis-je continuer à rouler ?
Le défaut concerne les roues, les pneus ou la suspension : une vibration ou un bruit nouveau doit vous alerter. Porsche contacte en principe les propriétaires par courrier. Sans lettre reçue, appelez un garage du réseau avec votre numéro d’identification (VIN, case E de la carte grise). L’intervention liée à un rappel est prise en charge par le constructeur.
La réparation est-elle payante ?
Aucun frais ne doit vous être demandé pour l’intervention liée au rappel. Pour un véhicule hors garantie, le rappel reste gratuit : il ne dépend pas de l’âge du véhicule.
Source
- Publié par
- RappelConso, d’après une notification du réseau européen Safety Gate
- Numéro de fiche
- sr/00266/25
- Date de publication
- 29 septembre 2026
- Fiche officielle sur RappelConso
- Affichette du rappel (PDF)
Rappelscope reprend la fiche officielle et ajoute des conseils pratiques. Seule la fiche d’origine fait foi.