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Porsche Spyder, Cayman, 911 : rappel pour défaut de roue ou de suspension
Campagne de rappel du constructeur publiée le 6 juillet 2021 pour les véhicules Porsche Spyder, Cayman, 911. Motif indiqué : les écrous reliant l’arbre d’entraînement au moyeu de roue peuvent ne pas avoir été serrés au couple requis. Le rappel vise les références SPYDER, CAYMAN et 911 SOUS LE CODE DE RAPPEL PORSCHE: AKB2.
Vérifier mon véhicule
La fiche délimite la campagne avec les repères ci-dessous. Le seul contrôle définitif est fait par le réseau de la marque à partir du numéro VIN (case E de la carte grise).
Modèles concernés
Dénomination commerciale, case D.3 du certificat d’immatriculation.
- SPYDER
- CAYMAN
- 911 SOUS LE CODE DE RAPPEL PORSCHE: AKB2
Réception CE par type
Numéro de réception, case K du certificat d’immatriculation.
- E13*2007/46*1607
- E13*2007/46*0992*00 TYPES: 991G
Repères recopiés de la fiche officielle. En cas d’écart, c’est la fiche d’origine qui fait foi.
Pourquoi ce rappel
Les écrous reliant l’arbre d’entraînement au moyeu de roue peuvent ne pas avoir été serrés au couple requis.
Risque indiqué : Blessures
Que faire : vérifier si votre véhicule fait partie de la campagne
- Le numéro VIN (case E du certificat d’immatriculation) permet au réseau de dire si votre véhicule est concerné.
- Le défaut concerne les roues, les pneus ou la suspension : une vibration ou un bruit nouveau doit vous alerter.
- Si vous avez acheté le véhicule d’occasion, signalez le changement de propriétaire au constructeur pour recevoir ses courriers.
Qui paie ?
- Aucun frais ne doit vous être demandé pour l’intervention liée au rappel.
- Pour un véhicule hors garantie, le rappel reste gratuit : il ne dépend pas de l’âge du véhicule.
Le véhicule en détail
- Modèles
- Spyder, Cayman, 911
- Constructeur
- Porsche
- Description
- Spyder, cayman, 911 voiture de tourisme sous le code de rappel porsche: akb2
- Informations complémentaires
- Type-approval numbers: e13*ks07/46*0015, e13*2007/46*1607, e13*2007/46*0992*00 types: 991g, 982, 992 sales descriptions: 718 spyder, 718 cayman gt4, 911 carrera, 911 gt2 rs, 911 gt3 rs
Questions fréquentes
Pourquoi ce rappel des Porsche Spyder, Cayman, 911 ?
Les écrous reliant l’arbre d’entraînement au moyeu de roue peuvent ne pas avoir été serrés au couple requis.
Comment savoir si mon véhicule est concerné ?
La campagne vise les références SPYDER, CAYMAN et 911 SOUS LE CODE DE RAPPEL PORSCHE: AKB2. Le réseau Porsche vérifie à partir du numéro VIN, en case E du certificat d’immatriculation, si l’intervention est à faire sur votre véhicule.
Puis-je continuer à rouler ?
Le numéro VIN (case E du certificat d’immatriculation) permet au réseau de dire si votre véhicule est concerné. Le défaut concerne les roues, les pneus ou la suspension : une vibration ou un bruit nouveau doit vous alerter. Si vous avez acheté le véhicule d’occasion, signalez le changement de propriétaire au constructeur pour recevoir ses courriers.
La réparation est-elle payante ?
Aucun frais ne doit vous être demandé pour l’intervention liée au rappel. Pour un véhicule hors garantie, le rappel reste gratuit : il ne dépend pas de l’âge du véhicule.
Source
- Publié par
- RappelConso, d’après une notification du réseau européen Safety Gate
- Numéro de fiche
- a12/1240/19
- Date de publication
- 6 juillet 2021
- Fiche officielle sur RappelConso
- Affichette du rappel (PDF)
Rappelscope reprend la fiche officielle et ajoute des conseils pratiques. Seule la fiche d’origine fait foi.