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BMW 2, 7, I4, I7, Ix, X1 : rappel pour risque d’incendie
Campagne de rappel du constructeur publiée le 22 janvier 2026 pour les véhicules BMW 2, 7, I4, I7, Ix, X1. Motif indiqué : les modules de cellules des véhicules concernés n’ont pas été produits conformément aux spécifications, ce qui peut entraîner la défaillance du cadre du module. Le rappel vise les références 2, 7 et I4.
Vérifier mon véhicule
La fiche délimite la campagne avec les repères ci-dessous. Le seul contrôle définitif est fait par le réseau de la marque à partir du numéro VIN (case E de la carte grise).
Modèles concernés
Dénomination commerciale, case D.3 du certificat d’immatriculation.
- 2
- 7
- I4
- I7
- IX
- X1
Période de production
La date de première immatriculation (case B) donne une indication ; seul le VIN fait foi.
- du 07/07/2021 au 14/02/2024
Réception CE par type
Numéro de réception, case K du certificat d’immatriculation.
- E1*2018/858*00154* (G7L)
- E1*2018/858*00109* (BMWI-N)
- E1*2018/858*00117* (U2AT)
- E1*2018/858*00122* (G4C)
- E1*2018/858*00153* (U1X)
Repères recopiés de la fiche officielle. En cas d’écart, c’est la fiche d’origine qui fait foi.
Pourquoi ce rappel
Les modules de cellules des véhicules concernés n’ont pas été produits conformément aux spécifications, ce qui peut entraîner la défaillance du cadre du module. Cela peut entraîner un arrêt du système à haute tension et un incendie.
Risque indiqué : Incendie
Que faire : ne pas attendre la prochaine révision
- Le défaut peut provoquer un départ de feu : en cas d’odeur de brûlé ou de fumée, arrêtez-vous et éloignez-vous du véhicule. Suivez la consigne du constructeur sur le stationnement et la recharge.
- Les rappels ne sont pas toujours faits lors de l’entretien courant : demandez explicitement au garage si la campagne a été appliquée.
- Conservez la facture ou l’ordre de réparation mentionnant le rappel.
Qui paie ?
- Le rappel est gratuit : pièces et main-d’œuvre sont à la charge du constructeur.
- Si vous avez déjà payé une réparation pour ce même défaut, demandez au constructeur s’il la rembourse en présentant la facture.
Le véhicule en détail
- Modèles
- 2, 7, I4, I7, Ix, X1
- Constructeur
- BMW
- Description
- 2, 7, i4, i7, ix, x1 voiture de tourisme
- Informations complémentaires
- E1*2018/858*00154* (g7l), e1*2018/858*00109* (bmwi-n), e1*2018/858*00117* (u2at), e1*2018/858*00122* (g4c), e1*2018/858*00153* (u1x)
Questions fréquentes
Pourquoi ce rappel des BMW 2, 7, I4, I7, Ix, X1 ?
Les modules de cellules des véhicules concernés n’ont pas été produits conformément aux spécifications, ce qui peut entraîner la défaillance du cadre du module. Cela peut entraîner un arrêt du système à haute tension et un incendie.
Comment savoir si mon véhicule est concerné ?
La campagne vise les références 2, 7 et I4. Le réseau BMW vérifie à partir du numéro VIN, en case E du certificat d’immatriculation, si l’intervention est à faire sur votre véhicule.
Puis-je continuer à rouler ?
Le défaut peut provoquer un départ de feu : en cas d’odeur de brûlé ou de fumée, arrêtez-vous et éloignez-vous du véhicule. Suivez la consigne du constructeur sur le stationnement et la recharge. Les rappels ne sont pas toujours faits lors de l’entretien courant : demandez explicitement au garage si la campagne a été appliquée. Conservez la facture ou l’ordre de réparation mentionnant le rappel.
La réparation est-elle payante ?
Le rappel est gratuit : pièces et main-d’œuvre sont à la charge du constructeur. Si vous avez déjà payé une réparation pour ce même défaut, demandez au constructeur s’il la rembourse en présentant la facture.
Source
- Publié par
- RappelConso, d’après une notification du réseau européen Safety Gate
- Numéro de fiche
- sr/02913/25
- Date de publication
- 22 janvier 2026
- Fiche officielle sur RappelConso
- Affichette du rappel (PDF)
Rappelscope reprend la fiche officielle et ajoute des conseils pratiques. Seule la fiche d’origine fait foi.

