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BMW 2SERIES, 5SERIES, I5, 7SERIES, I7, X1, IX1, X2, IX2, X5, X6 : rappel pour défaut de freinage
Campagne de rappel du constructeur publiée le 2 juillet 2026 pour les véhicules BMW 2SERIES, 5SERIES, I5, 7SERIES, I7, X1, IX1, X2, IX2, X5, X6. Motif indiqué : l'arbre creux du servomoteur n'a pas été soudé correctement. La soudure peut ne pas être en mesure de résister à l'accumulation de pression de freinage élevée et peut se casser. Le rappel vise les références 2SERIES, 5SERIES et I5.
Vérifier mon véhicule
La fiche délimite la campagne avec les repères ci-dessous. Le seul contrôle définitif est fait par le réseau de la marque à partir du numéro VIN (case E de la carte grise).
Modèles concernés
Dénomination commerciale, case D.3 du certificat d’immatriculation.
- 2SERIES
- 5SERIES
- I5
- 7SERIES
- I7
- X1
- IX1
- X2
- IX2
- X5
- X6
- X7
- XM
- X5M
- X6M
Période de production
La date de première immatriculation (case B) donne une indication ; seul le VIN fait foi.
- du 06/07/2022 au 13/11/2024
Réception CE par type
Numéro de réception, case K du certificat d’immatriculation.
- E1*2018/858*00117*
- E1*2018/858*00316*
- E1*2018/858*00317*
- E1*2018/858*00154*
- E1*2018/858*00153*
- E1*2018/858*00371*
- E1*2007/46*1918*
- E1*2007/46*2020*
- E1*2007/46*1952*
- E1*2007/46*2066*
Repères recopiés de la fiche officielle. En cas d’écart, c’est la fiche d’origine qui fait foi.
Pourquoi ce rappel
L'arbre creux du servomoteur n'a pas été soudé correctement. La soudure peut ne pas être en mesure de résister à l'accumulation de pression de freinage élevée et peut se casser. Dans ce cas, les performances de freinage réduites nécessitent une plus grande force et la distance de freinage peut augmenter. En outre, les systèmes de commande de frein ABS et dsc ne sont pas assistés. Cela augmente le risque d'accident.
Risque indiqué : Blessures
Que faire : vérifier si votre véhicule fait partie de la campagne
- Le numéro VIN (case E du certificat d’immatriculation) permet au réseau de dire si votre véhicule est concerné.
- Le défaut porte sur le freinage : si vous constatez un comportement anormal à la pédale, limitez vos déplacements et contactez le réseau.
- Si vous avez acheté le véhicule d’occasion, signalez le changement de propriétaire au constructeur pour recevoir ses courriers.
Qui paie ?
- Le rappel est gratuit : pièces et main-d’œuvre sont à la charge du constructeur.
- Si vous avez déjà payé une réparation pour ce même défaut, demandez au constructeur s’il la rembourse en présentant la facture.
Le véhicule en détail
- Modèles
- 2SERIES, 5SERIES, I5, 7SERIES, I7, X1, IX1, X2, IX2, X5, X6
- Constructeur
- BMW
- Description
- 2series, 5series, i5, 7series, i7, x1, ix1, x2, ix2, x5, x6, x7, xm, x5m, x6m voiture particulière
- Informations complémentaires
- U2at, g6l, g6e, g7l, u1x, u2x, g5x, g6x, g7x, f56xm, e1*2018/858*00117*, e1*2018/858*00316*, e1*2018/858*00317*, e1*2018/858*00154*, e1*2018/858*00153*, e1*2018/858*00371*, e1*2007/46*1918*, e1*2007/46*2020*, e1*2007/46*1952*, e1*2007/46*2066*, individual approval
Questions fréquentes
Pourquoi ce rappel des BMW 2SERIES, 5SERIES, I5, 7SERIES, I7, X1, IX1, X2, IX2, X5, X6 ?
L'arbre creux du servomoteur n'a pas été soudé correctement. La soudure peut ne pas être en mesure de résister à l'accumulation de pression de freinage élevée et peut se casser. Dans ce cas, les performances de freinage réduites nécessitent une plus grande force et la distance de freinage peut augmenter.
Comment savoir si mon véhicule est concerné ?
La campagne vise les références 2SERIES, 5SERIES et I5. Le réseau BMW vérifie à partir du numéro VIN, en case E du certificat d’immatriculation, si l’intervention est à faire sur votre véhicule.
Puis-je continuer à rouler ?
Le numéro VIN (case E du certificat d’immatriculation) permet au réseau de dire si votre véhicule est concerné. Le défaut porte sur le freinage : si vous constatez un comportement anormal à la pédale, limitez vos déplacements et contactez le réseau. Si vous avez acheté le véhicule d’occasion, signalez le changement de propriétaire au constructeur pour recevoir ses courriers.
La réparation est-elle payante ?
Le rappel est gratuit : pièces et main-d’œuvre sont à la charge du constructeur. Si vous avez déjà payé une réparation pour ce même défaut, demandez au constructeur s’il la rembourse en présentant la facture.
Source
- Publié par
- RappelConso, d’après une notification du réseau européen Safety Gate
- Numéro de fiche
- sr/00053/25
- Date de publication
- 2 juillet 2026
- Fiche officielle sur RappelConso
- Affichette du rappel (PDF)
Rappelscope reprend la fiche officielle et ajoute des conseils pratiques. Seule la fiche d’origine fait foi.
