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BMW I5, 5, I7, 7, 2, IX1, X1, X5, X6, X7, XM, X5M, X6M, 1, IX2 : rappel pour défaut de freinage
Campagne de rappel du constructeur publiée le 26 juin 2026 pour les véhicules BMW I5, 5, I7, 7, 2, IX1, X1, X5, X6, X7, XM, X5M, X6M, 1, IX2. Motif indiqué : le système de freinage intégré pourrait être compromis, ce qui pourrait entraîner une défaillance inattendue de l'assistance au freinage hydraulique, nécessitant ainsi une plus grande pression. Le rappel vise les références I5, 5 et I7.
Vérifier mon véhicule
La fiche délimite la campagne avec les repères ci-dessous. Le seul contrôle définitif est fait par le réseau de la marque à partir du numéro VIN (case E de la carte grise).
Modèles concernés
Dénomination commerciale, case D.3 du certificat d’immatriculation.
- I5
- 5
- I7
- 7
- 2
- IX1
- X1
- X5
- X6
- X7
- XM
- X5M
- X6M
- 1
- IX2
- X2
- M5
Période de production
La date de première immatriculation (case B) donne une indication ; seul le VIN fait foi.
- du 09/06/2022 au 27/01/2024
Réception CE par type
Numéro de réception, case K du certificat d’immatriculation.
- E1*2007/46*1952* (G7X)
- E1*2007/46*2066* (F56XM)
- E1*2018/858*00316* (G6L)
- E1*2018/858*00317* (G6E)
- E1*2018/858*00154* (G7L)
- E1*2018/858*00117* (U2AT)
- E1*2018/858*00153* (U1X)
- E1*2007/46*1918* (G5X)
- E1*2007/46*2020* (G6X)
- E1*2018/858*00371 (U2X)
- E1*2018/858*00397 (F7)
- E1*2018/858*00451 (G9M)
Repères recopiés de la fiche officielle. En cas d’écart, c’est la fiche d’origine qui fait foi.
Pourquoi ce rappel
Le système de freinage intégré pourrait être compromis, ce qui pourrait entraîner une défaillance inattendue de l'assistance au freinage hydraulique, nécessitant ainsi une plus grande pression sur la pédale de frein. Cela peut entraîner une distance de freinage plus longue, ainsi qu'une défaillance du système de freinage antiblocage (ABS) et du contrôle dynamique de stabilité (dsc), augmentant ainsi le risque d'accident.
Risque indiqué : Blessures
Que faire : prendre rendez-vous chez un concessionnaire de la marque
- Le défaut porte sur le freinage : si vous constatez un comportement anormal à la pédale, limitez vos déplacements et contactez le réseau.
- BMW contacte en principe les propriétaires par courrier. Sans lettre reçue, appelez un garage du réseau avec votre numéro d’identification (VIN, case E de la carte grise).
- L’intervention liée à un rappel est prise en charge par le constructeur.
Qui paie ?
- Le rappel est gratuit : pièces et main-d’œuvre sont à la charge du constructeur.
- Si vous avez déjà payé une réparation pour ce même défaut, demandez au constructeur s’il la rembourse en présentant la facture.
Le véhicule en détail
- Modèles
- I5, 5, I7, 7, 2, IX1, X1, X5, X6, X7, XM, X5M, X6M, 1, IX2
- Constructeur
- BMW
- Description
- I5, 5, i7, 7, 2, ix1, x1, x5, x6, x7, xm, x5m, x6m, 1, ix2, x2, m5 voiture particulière
- Informations complémentaires
- E1*2007/46*1952* (g7x), e1*2007/46*2066* (f56xm), e1*2018/858*00316* (g6l), e1*2018/858*00317* (g6e), e1*2018/858*00154* (g7l), e1*2018/858*00117* (u2at), e1*2018/858*00153* (u1x), e1*2007/46*1918* (g5x), e1*2007/46*2020* (g6x), , e1*2018/858*00371 (u2x), e1*2018/858*00397 (f7), e1*2018/858*00451 (g9m)
Questions fréquentes
Pourquoi ce rappel des BMW I5, 5, I7, 7, 2, IX1, X1, X5, X6, X7, XM, X5M, X6M, 1, IX2 ?
Le système de freinage intégré pourrait être compromis, ce qui pourrait entraîner une défaillance inattendue de l'assistance au freinage hydraulique, nécessitant ainsi une plus grande pression sur la pédale de frein.
Comment savoir si mon véhicule est concerné ?
La campagne vise les références I5, 5 et I7. Le réseau BMW vérifie à partir du numéro VIN, en case E du certificat d’immatriculation, si l’intervention est à faire sur votre véhicule.
Puis-je continuer à rouler ?
Le défaut porte sur le freinage : si vous constatez un comportement anormal à la pédale, limitez vos déplacements et contactez le réseau. BMW contacte en principe les propriétaires par courrier. Sans lettre reçue, appelez un garage du réseau avec votre numéro d’identification (VIN, case E de la carte grise). L’intervention liée à un rappel est prise en charge par le constructeur.
La réparation est-elle payante ?
Le rappel est gratuit : pièces et main-d’œuvre sont à la charge du constructeur. Si vous avez déjà payé une réparation pour ce même défaut, demandez au constructeur s’il la rembourse en présentant la facture.
Source
- Publié par
- RappelConso, d’après une notification du réseau européen Safety Gate
- Numéro de fiche
- a12/00996/24
- Date de publication
- 26 juin 2026
- Fiche officielle sur RappelConso
- Affichette du rappel (PDF)
Rappelscope reprend la fiche officielle et ajoute des conseils pratiques. Seule la fiche d’origine fait foi.
