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BMW Série 1 (E82, E88) : rappel pour défaut d’airbag ou de ceinture
Campagne de rappel du constructeur publiée le 3 juillet 2026 pour les véhicules BMW Série 1 (E82, E88). Motif indiqué : le propulseur dans l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. Si les airbags se déploient, des fragments du gonfleur pourraient blesser les occupants du véhicule. Le rappel vise les références SÉRIE 1 (E82 et E88).
Vérifier mon véhicule
La fiche délimite la campagne avec les repères ci-dessous. Le seul contrôle définitif est fait par le réseau de la marque à partir du numéro VIN (case E de la carte grise).
Modèles concernés
Dénomination commerciale, case D.3 du certificat d’immatriculation.
- SÉRIE 1 (E82
- E88)
Période de production
La date de première immatriculation (case B) donne une indication ; seul le VIN fait foi.
- du 08/05/2007 au 02/10/2013
Réception CE par type
Numéro de réception, case K du certificat d’immatriculation.
- E1*2007/46*0277*06 - E1*2007/46*0277*07
Repères recopiés de la fiche officielle. En cas d’écart, c’est la fiche d’origine qui fait foi.
Pourquoi ce rappel
Le propulseur dans l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. Si les airbags se déploient, des fragments du gonfleur pourraient blesser les occupants du véhicule.
Risque indiqué : Blessures
Que faire : prendre rendez-vous chez un concessionnaire de la marque
- Un airbag ou une ceinture peut ne pas protéger correctement les occupants en cas de choc.
- BMW contacte en principe les propriétaires par courrier. Sans lettre reçue, appelez un garage du réseau avec votre numéro d’identification (VIN, case E de la carte grise).
- L’intervention liée à un rappel est prise en charge par le constructeur.
Qui paie ?
- Aucun frais ne doit vous être demandé pour l’intervention liée au rappel.
- Pour un véhicule hors garantie, le rappel reste gratuit : il ne dépend pas de l’âge du véhicule.
Le véhicule en détail
- Modèles
- Série 1 (E82, E88)
- Constructeur
- BMW
- Description
- Série 1 (e82, e88) voiture de tourisme, équipée d'airbags takata
- Informations complémentaires
- E1*2001/116*0352*02 - e1*2001/116*0352*03 - e1*2001/116*0352*05 - e1*2001/116*0352*06 - e1*2007/46*0277*00 - e1*2007/46*0277*01 - e1*2007/46*0277*02 - e1*2007/46*0277*03 - e1*2007/46*0277*04 , e1*2007/46*0277*06 - e1*2007/46*0277*07
Questions fréquentes
Pourquoi ce rappel des BMW Série 1 (E82, E88) ?
Le propulseur dans l'airbag du conducteur peut se détériorer avec le temps. Si les airbags se déploient, des fragments du gonfleur pourraient blesser les occupants du véhicule.
Comment savoir si mon véhicule est concerné ?
La campagne vise les références SÉRIE 1 (E82 et E88). Le réseau BMW vérifie à partir du numéro VIN, en case E du certificat d’immatriculation, si l’intervention est à faire sur votre véhicule.
Puis-je continuer à rouler ?
Un airbag ou une ceinture peut ne pas protéger correctement les occupants en cas de choc. BMW contacte en principe les propriétaires par courrier. Sans lettre reçue, appelez un garage du réseau avec votre numéro d’identification (VIN, case E de la carte grise). L’intervention liée à un rappel est prise en charge par le constructeur.
La réparation est-elle payante ?
Aucun frais ne doit vous être demandé pour l’intervention liée au rappel. Pour un véhicule hors garantie, le rappel reste gratuit : il ne dépend pas de l’âge du véhicule.
Source
- Publié par
- RappelConso, d’après une notification du réseau européen Safety Gate
- Numéro de fiche
- sr/01914/26
- Date de publication
- 3 juillet 2026
- Fiche officielle sur RappelConso
- Affichette du rappel (PDF)
Rappelscope reprend la fiche officielle et ajoute des conseils pratiques. Seule la fiche d’origine fait foi.
