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Citroen Berlingo, C3, C4 V3, C4 Picasso, Celysée, Jumper : rappel pour défaut moteur ou transmission

Moteur, transmission et batteriePublié le Fiche a12/01876/23

Campagne de rappel du constructeur publiée le 5 septembre 2025 pour les véhicules Citroen Berlingo, C3, C4 V3, C4 Picasso, Celysée, Jumper. Motif indiqué : une erreur logicielle dans l’unité de commande du moteur empêche le voyant de dysfonctionnement (mil) de s’allumer si l’injecteur d’urée cesse de fonctionner. Le rappel vise les références BERLINGO, C3 et C4 V3.

Vérifier mon véhicule

La fiche délimite la campagne avec les repères ci-dessous. Le seul contrôle définitif est fait par le réseau de la marque à partir du numéro VIN (case E de la carte grise).

Modèles concernés

Dénomination commerciale, case D.3 du certificat d’immatriculation.

  • BERLINGO
  • C3
  • C4 V3
  • C4 PICASSO
  • CELYSÉE
  • JUMPER
  • SPACETOURER
  • JUMPY
  • C5 AIRCROSS /FOURGONNETTE

Période de production

La date de première immatriculation (case B) donne une indication ; seul le VIN fait foi.

  • du 16/06/2020 au 06/07/2022
  • du 30/06/2020 au 21/09/2022
  • du 10/02/2020 au 27/06/2022
  • du 26/05/2020 au 30/11/2022
  • du 05/12/2019 au 05/12/2022
  • du 12/11/2019 au 14/10/2022
  • du 28/05/2020 au 02/12/2022
  • du 16/06/2020 au 06/09/2022

Repères recopiés de la fiche officielle. En cas d’écart, c’est la fiche d’origine qui fait foi.

Pourquoi ce rappel

Une erreur logicielle dans l’unité de commande du moteur empêche le voyant de dysfonctionnement (mil) de s’allumer si l’injecteur d’urée cesse de fonctionner. Cela peut entraîner des émissions plus élevées et présenter un risque pour l’environnement.

Risque indiqué : Environnement

Que faire : prendre rendez-vous chez un concessionnaire de la marque

  • Le défaut concerne le moteur, la transmission ou la batterie : il peut entraîner une perte de puissance en roulant.
  • Citroen contacte en principe les propriétaires par courrier. Sans lettre reçue, appelez un garage du réseau avec votre numéro d’identification (VIN, case E de la carte grise).
  • L’intervention liée à un rappel est prise en charge par le constructeur.

Qui paie ?

  • Le rappel est gratuit : pièces et main-d’œuvre sont à la charge du constructeur.
  • Si vous avez déjà payé une réparation pour ce même défaut, demandez au constructeur s’il la rembourse en présentant la facture.

Le véhicule en détail

Modèles
Berlingo, C3, C4 V3, C4 Picasso, Celysée, Jumper
Constructeur
Citroen
Description
Berlingo, c3, c4 v3, c4 picasso, celysée, jumper, spacetourer, jumpy, c5 aircross voiture de tourisme/fourgonnette
Informations complémentaires
Berlingo : e2*2007/46*0624*09 - 18 e2*2007/46*0625*14 - 20, c3 : e2*2007/46*0003*63 - 69 e2*2007/46*0060*29 - 34, c4 : e9*2007/46*6816*00 - 12, c4 picasso : e2*2007/46*0000*00 e2*2007/46*0356*24 - 32, c5 aircross : e2*2007/46*0642*10 - 18, celysee : e2*2007/46*0225*13 - 23, jumper : e2*2007/46*0000*00 e2*2007/46*0440*15 e2*2007/46*0736*02 - 04 e24*2007/46*0588*03 e24*2007/46*0593*03 e3*2007/46*0046*18 - 24 e3*2007/46*0051*20 - 21 e3*2007/46*0051*24 - 26, spacetourer / jumpy 4 : e2*2007/46*0530*14 - 18 e2*2007/46*0531*17 - 21

Questions fréquentes

Pourquoi ce rappel des Citroen Berlingo, C3, C4 V3, C4 Picasso, Celysée, Jumper ?

Une erreur logicielle dans l’unité de commande du moteur empêche le voyant de dysfonctionnement (mil) de s’allumer si l’injecteur d’urée cesse de fonctionner. Cela peut entraîner des émissions plus élevées et présenter un risque pour l’environnement.

Comment savoir si mon véhicule est concerné ?

La campagne vise les références BERLINGO, C3 et C4 V3. Le réseau Citroen vérifie à partir du numéro VIN, en case E du certificat d’immatriculation, si l’intervention est à faire sur votre véhicule.

Puis-je continuer à rouler ?

Le défaut concerne le moteur, la transmission ou la batterie : il peut entraîner une perte de puissance en roulant. Citroen contacte en principe les propriétaires par courrier. Sans lettre reçue, appelez un garage du réseau avec votre numéro d’identification (VIN, case E de la carte grise). L’intervention liée à un rappel est prise en charge par le constructeur.

La réparation est-elle payante ?

Le rappel est gratuit : pièces et main-d’œuvre sont à la charge du constructeur. Si vous avez déjà payé une réparation pour ce même défaut, demandez au constructeur s’il la rembourse en présentant la facture.

Source

Publié par
RappelConso, d’après une notification du réseau européen Safety Gate
Numéro de fiche
a12/01876/23
Date de publication
5 septembre 2025
  • Fiche officielle sur RappelConso
  • Affichette du rappel (PDF)

Rappelscope reprend la fiche officielle et ajoute des conseils pratiques. Seule la fiche d’origine fait foi.

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