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Renault 5 - R4 E-Tech : rappel pour risque d’incendie
Campagne de rappel du constructeur publiée le 12 mai 2026 pour les véhicules Renault 5 - R4 E-Tech. Motif indiqué : une anomalie de production dans l’installation du fournisseur peut entraîner le délaminage de l’anode dans une cellule de batterie, où le matériau de l’électrode se détache et peut endommager. Le rappel vise la référence RENAULT 5 - R4 E-TECH.
Vérifier mon véhicule
La fiche délimite la campagne avec les repères ci-dessous. Le seul contrôle définitif est fait par le réseau de la marque à partir du numéro VIN (case E de la carte grise).
Modèles concernés
Dénomination commerciale, case D.3 du certificat d’immatriculation.
- RENAULT 5 - R4 E-TECH
Période de production
La date de première immatriculation (case B) donne une indication ; seul le VIN fait foi.
- du 12/12/2025 au 28/01/2026
Réception CE par type
Numéro de réception, case K du certificat d’immatriculation.
- E2*2018/858*00093*05
- G11*2018/858*00758*04
Repères recopiés de la fiche officielle. En cas d’écart, c’est la fiche d’origine qui fait foi.
Pourquoi ce rappel
Une anomalie de production dans l’installation du fournisseur peut entraîner le délaminage de l’anode dans une cellule de batterie, où le matériau de l’électrode se détache et peut endommager le collecteur et le séparateur de courant, ce qui peut entraîner un court-circuit interne dans la batterie de traction et entraîner une perte d’autonomie, une incapacité à recharger ou une fuite thermique pouvant entraîner un risque d’incendie.
Risque indiqué : Incendie
Que faire : ne pas attendre la prochaine révision
- Le défaut peut provoquer un départ de feu : en cas d’odeur de brûlé ou de fumée, arrêtez-vous et éloignez-vous du véhicule. Suivez la consigne du constructeur sur le stationnement et la recharge.
- Les rappels ne sont pas toujours faits lors de l’entretien courant : demandez explicitement au garage si la campagne a été appliquée.
- Conservez la facture ou l’ordre de réparation mentionnant le rappel.
Qui paie ?
- Le rappel est gratuit : pièces et main-d’œuvre sont à la charge du constructeur.
- Si vous avez déjà payé une réparation pour ce même défaut, demandez au constructeur s’il la rembourse en présentant la facture.
Le véhicule en détail
- Modèles
- Renault 5 - R4 E-Tech
- Constructeur
- Renault
- Description
- Renault 5 - r4 e-tech voiture de tourisme
- Informations complémentaires
- E2*2018/858*00093*05, g11*2018/858*00758*04
Questions fréquentes
Pourquoi ce rappel des Renault 5 - R4 E-Tech ?
Une anomalie de production dans l’installation du fournisseur peut entraîner le délaminage de l’anode dans une cellule de batterie, où le matériau de l’électrode se détache et peut endommager le collecteur et le séparateur de courant, ce qui peut entraîner un court-circuit interne dans la batterie de traction et entraîner une perte d’autonomie, une incapacité à recharger.
Comment savoir si mon véhicule est concerné ?
La campagne vise la référence RENAULT 5 - R4 E-TECH. Le réseau Renault vérifie à partir du numéro VIN, en case E du certificat d’immatriculation, si l’intervention est à faire sur votre véhicule.
Puis-je continuer à rouler ?
Le défaut peut provoquer un départ de feu : en cas d’odeur de brûlé ou de fumée, arrêtez-vous et éloignez-vous du véhicule. Suivez la consigne du constructeur sur le stationnement et la recharge. Les rappels ne sont pas toujours faits lors de l’entretien courant : demandez explicitement au garage si la campagne a été appliquée. Conservez la facture ou l’ordre de réparation mentionnant le rappel.
La réparation est-elle payante ?
Le rappel est gratuit : pièces et main-d’œuvre sont à la charge du constructeur. Si vous avez déjà payé une réparation pour ce même défaut, demandez au constructeur s’il la rembourse en présentant la facture.
Source
- Publié par
- RappelConso, d’après une notification du réseau européen Safety Gate
- Numéro de fiche
- sr/00796/26
- Date de publication
- 12 mai 2026
- Fiche officielle sur RappelConso
- Affichette du rappel (PDF)
Rappelscope reprend la fiche officielle et ajoute des conseils pratiques. Seule la fiche d’origine fait foi.