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Renault Captur Ii, Megane E-Tech, Scenic E-Tech, Austral, Espace Vi : rappel pour défaut d’airbag ou de ceinture
Campagne de rappel du constructeur publiée le 25 juin 2026 pour les véhicules Renault Captur Ii, Megane E-Tech, Scenic E-Tech, Austral, Espace Vi. Motif indiqué : le capteur de position de l’actionneur de frein de stationnement se trouve à un mauvais angle, ce qui entraîne une mauvaise position de la goupille d’arrêt dans la position «p lock» et un blocage. Le rappel vise les références CAPTUR II, MEGANE E-TECH et SCENIC E-TECH.
Vérifier mon véhicule
La fiche délimite la campagne avec les repères ci-dessous. Le seul contrôle définitif est fait par le réseau de la marque à partir du numéro VIN (case E de la carte grise).
Modèles concernés
Dénomination commerciale, case D.3 du certificat d’immatriculation.
- CAPTUR II
- MEGANE E-TECH
- SCENIC E-TECH
- AUSTRAL
- ESPACE VI
- RAFALE
Période de production
La date de première immatriculation (case B) donne une indication ; seul le VIN fait foi.
- du 10/04/2024 au 16/01/2025
Réception CE par type
Numéro de réception, case K du certificat d’immatriculation.
- E2*2007/46*0684*28 CAPTUR II
- E2*2018/858*00018*09 E2*2018/858*00018*11 MEGANE E-TECH
- E9*2018/858*30002*13 E9*2018/858*30002*16 AUSTRAL
Repères recopiés de la fiche officielle. En cas d’écart, c’est la fiche d’origine qui fait foi.
Pourquoi ce rappel
Le capteur de position de l’actionneur de frein de stationnement se trouve à un mauvais angle, ce qui entraîne une mauvaise position de la goupille d’arrêt dans la position «p lock» et un blocage du frein de stationnement lorsque le bouton p est pressé sur le sélecteur de transmission, lorsque le moteur est éteint, lorsque la ceinture de sécurité du conducteur est relâchée ou lorsque la porte du conducteur est ouverte. Cela augmente le risque d'accidents et de blessures, bien que le frein de stationnement assisté (apb) reste fonctionnel et permette d'immobiliser le véhicule.
Risque indiqué : Blessures
Que faire : prendre rendez-vous chez un concessionnaire de la marque
- Un airbag ou une ceinture peut ne pas protéger correctement les occupants en cas de choc.
- Renault contacte en principe les propriétaires par courrier. Sans lettre reçue, appelez un garage du réseau avec votre numéro d’identification (VIN, case E de la carte grise).
- L’intervention liée à un rappel est prise en charge par le constructeur.
Qui paie ?
- Le rappel est gratuit : pièces et main-d’œuvre sont à la charge du constructeur.
- Si vous avez déjà payé une réparation pour ce même défaut, demandez au constructeur s’il la rembourse en présentant la facture.
Le véhicule en détail
- Modèles
- Captur Ii, Megane E-Tech, Scenic E-Tech, Austral, Espace Vi
- Constructeur
- Renault
- Description
- Captur ii, megane e-tech, scenic e-tech, austral, espace vi, rafale voiture de tourisme
- Informations complémentaires
- E2*2007/46*0684*28 captur ii, e2*2018/858*00018*09 e2*2018/858*00018*11 megane e-tech, scenic e-tech, e9*2018/858*30002*13 e9*2018/858*30002*16 austral, espace vi, rafale :
Questions fréquentes
Pourquoi ce rappel des Renault Captur Ii, Megane E-Tech, Scenic E-Tech, Austral, Espace Vi ?
Le capteur de position de l’actionneur de frein de stationnement se trouve à un mauvais angle, ce qui entraîne une mauvaise position de la goupille d’arrêt dans la position «p lock» et un blocage du frein de stationnement lorsque le bouton p est pressé sur le sélecteur de transmission, lorsque le moteur est éteint, lorsque la ceinture de sécurité du conducteur est relâchée.
Comment savoir si mon véhicule est concerné ?
La campagne vise les références CAPTUR II, MEGANE E-TECH et SCENIC E-TECH. Le réseau Renault vérifie à partir du numéro VIN, en case E du certificat d’immatriculation, si l’intervention est à faire sur votre véhicule.
Puis-je continuer à rouler ?
Un airbag ou une ceinture peut ne pas protéger correctement les occupants en cas de choc. Renault contacte en principe les propriétaires par courrier. Sans lettre reçue, appelez un garage du réseau avec votre numéro d’identification (VIN, case E de la carte grise). L’intervention liée à un rappel est prise en charge par le constructeur.
La réparation est-elle payante ?
Le rappel est gratuit : pièces et main-d’œuvre sont à la charge du constructeur. Si vous avez déjà payé une réparation pour ce même défaut, demandez au constructeur s’il la rembourse en présentant la facture.
Source
- Publié par
- RappelConso, d’après une notification du réseau européen Safety Gate
- Numéro de fiche
- sr/03262/25
- Date de publication
- 25 juin 2026
- Fiche officielle sur RappelConso
- Affichette du rappel (PDF)
Rappelscope reprend la fiche officielle et ajoute des conseils pratiques. Seule la fiche d’origine fait foi.