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Citroën C3 V4 C-Elysée : rappel pour défaut de roue ou de suspension
Campagne de rappel du constructeur publiée le 15 décembre 2022 pour les véhicules Citroën C3 V4 C-Elysée. Motif indiqué : le pignon extérieur de l’arbre d’entraînement droit peut se casser en raison d’un manque de traitement thermique pendant la fabrication de la pièce, ce qui peut entraîner une rupture dans l’arbre. Le rappel vise la référence C3 V4 C-ELYSÉE.
Vérifier mon véhicule
La fiche délimite la campagne avec les repères ci-dessous. Le seul contrôle définitif est fait par le réseau de la marque à partir du numéro VIN (case E de la carte grise).
Modèles concernés
Dénomination commerciale, case D.3 du certificat d’immatriculation.
- C3 V4 C-ELYSÉE
Période de production
La date de première immatriculation (case B) donne une indication ; seul le VIN fait foi.
- du 07/04/2021 au 10/04/2021
Repères recopiés de la fiche officielle. En cas d’écart, c’est la fiche d’origine qui fait foi.
Pourquoi ce rappel
Le pignon extérieur de l’arbre d’entraînement droit peut se casser en raison d’un manque de traitement thermique pendant la fabrication de la pièce, ce qui peut entraîner une rupture dans l’arbre de transmission. Le moteur fonctionnera toujours, mais il n’y a pas de transmission de couple aux roues motrices augmentant le risque d’accident.
Risque indiqué : Blessures
Que faire : ne pas attendre la prochaine révision
- Le défaut concerne les roues, les pneus ou la suspension : une vibration ou un bruit nouveau doit vous alerter.
- Les rappels ne sont pas toujours faits lors de l’entretien courant : demandez explicitement au garage si la campagne a été appliquée.
- Conservez la facture ou l’ordre de réparation mentionnant le rappel.
Qui paie ?
- Le rappel est gratuit : pièces et main-d’œuvre sont à la charge du constructeur.
- Si vous avez déjà payé une réparation pour ce même défaut, demandez au constructeur s’il la rembourse en présentant la facture.
Le véhicule en détail
- Modèles
- C3 V4 C-Elysée
- Constructeur
- Citroën
- Description
- C3 v4 c-elysée voiture de tourisme
- Informations complémentaires
- C3 v4 (b618) e2*2007/46*0003*64 c elysée e2*2007/46*0225*16
Questions fréquentes
Pourquoi ce rappel des Citroën C3 V4 C-Elysée ?
Le pignon extérieur de l’arbre d’entraînement droit peut se casser en raison d’un manque de traitement thermique pendant la fabrication de la pièce, ce qui peut entraîner une rupture dans l’arbre de transmission. Le moteur fonctionnera toujours, mais il n’y a pas de transmission de couple aux roues motrices augmentant le risque d’accident.
Comment savoir si mon véhicule est concerné ?
La campagne vise la référence C3 V4 C-ELYSÉE. Le réseau Citroën vérifie à partir du numéro VIN, en case E du certificat d’immatriculation, si l’intervention est à faire sur votre véhicule.
Puis-je continuer à rouler ?
Le défaut concerne les roues, les pneus ou la suspension : une vibration ou un bruit nouveau doit vous alerter. Les rappels ne sont pas toujours faits lors de l’entretien courant : demandez explicitement au garage si la campagne a été appliquée. Conservez la facture ou l’ordre de réparation mentionnant le rappel.
La réparation est-elle payante ?
Le rappel est gratuit : pièces et main-d’œuvre sont à la charge du constructeur. Si vous avez déjà payé une réparation pour ce même défaut, demandez au constructeur s’il la rembourse en présentant la facture.
Source
- Publié par
- RappelConso, d’après une notification du réseau européen Safety Gate
- Numéro de fiche
- a12/00028/22
- Date de publication
- 15 décembre 2022
- Fiche officielle sur RappelConso
- Affichette du rappel (PDF)
Rappelscope reprend la fiche officielle et ajoute des conseils pratiques. Seule la fiche d’origine fait foi.